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实训室的心得体会5篇

写体会是一种记录我们生活感受的重要方式,当我们内心有了新的想法时可以及时写份心得体会哦,下面是写文档范文小编为您分享的实训室的心得体会5篇,感谢您的参阅。

实训室的心得体会5篇

实训室的心得体会篇1

一个长学期的电路原理,让我学到了很多东西,从最开始的什么都不懂,到此刻的略懂一二。

在学习知识上方,开始的时候完全是老师讲什么就做什么,感觉速度还是比较快的,跟理论也没什么差距。但是之后就觉得越来越麻烦了。从最开始的误差分析,实验报告写了很多,但是真正掌握的确不多,到最后的回转器,负阻,感觉都是理论没有很好的跟上实践,很多状况下是在实验出现象以后在去想理论。在实验这门课中给我最大的感受就是,必须要先弄清楚原理,在做实验,这样又快又好。

在养成习惯方面,最开始的时候我做实验都是没有什么条理,想到哪里就做到哪里。比如说测量三相电,有很多种状况,有中线,无中线,三角形接线法还是y形接线法,在这个实验中,如果选取恰当的顺序就能够减少很多接线,做实验就应要有良好的习惯,就应在做实验之前想好这个实验要求什么,有几个步骤,就应怎样安排才最合理,其实这也映射到做事情,不管做什么事情,就应都要想想目的和过程,这样才能高效的完成。电原实验开始的几周上课时刻不是很固定,实验报告也累计了很多,第一次感觉有那么多实验报告要写,在交实验报告的前一天很多同学都通宵了的,这说明我们都没有合理的安排好自己的时刻,我就应从这件事情中吸取教训,合理安排自己的时刻,完成就应完成的学习任务。这学期做的一些实验都需要严谨的态度。在负阻的实验中,我和同组的同学连了两三次才把负阻链接好,又浪费时刻,又没有效果,在这个实验中,有很多线,很容易插错,因此要个性仔细。

在最后的综合实验中,我更是受益匪浅。完整的做出了一个红外测量角度的仪器,虽然不是个性准确。我和我组员分工合作,各自完成自己的模块。我负责的是单片机,和数码显示电路。这两块都是比较简单的,但是数码显示个性需要细致,由于我自己是一个粗心的人,因此数码管我检查了很多遍,做了很多无用功。

总结:电路原理实验最后给我留下的是:严谨的学习态度。做什么事情都要认真,争取一次性做好,人生没有太多时刻去浪费。

实训室的心得体会篇2

实验教学工作是学校工作中的重要工作之一,为提高学生的科学素质,传授科学知识,培养科学技能,为切实培养面向现代化,面向世界,面向未来的实践性人才,为扎实推进和顽固“两基”成果,为了充分发挥实验室的作用,为了适应新课程改革中实施的新课程标准,全校师生要行动起来,共同完成学校的实验教学任务作出努力。按照上级有关精神,结合我校实际,本学年制定工作总结如下;

本学年度,在学校领导的检查、督促下,在新课程标准的指导下,学校实验室管理又得到了进一步的加强,增添了一些有用的仪器,切实保证了实验教学的开展,提高了科学课教学质量,培养了学生的科学探究能力,使学生的科学素养得到了进一步的提高。

1、通过教研组组织科学教师认真学习新课程标准,认真学习实验仪器的规范使用,确保实验老师能够正确、熟练地使用好每件仪器,确保了实验的开出率和成功率。同时在实验过程中,教师能够指导学生进行规范操作,并同时做好实验记录。实验后,能够严格按照实验制度,整理好实验仪器,做好实验室的清洁卫生工作,使实验室经常处于开放、正常的使用状态。

2、实验是学生进行科学学习的重要途径,因此,为了让学生的实验质量有所提高,我们科学教师就认真钻研教材、大纲,认真学习新课程标准,认真学习自然教学改革的动向,以培养学生的动手能力和创新精神为主,充分体现了让学生自主探究实验的能力,培养了学生多方面的能力。此外,我们科学老师互相听课,虚心学习先进经验,给自己充电,不断提高自身素质。

4、在实验教学过程中,教师善于总结学生的实验情况,让学生充分动手实验或设计实验,给学生充足的时间,让学生获得比较多的科学知识,对学生的实验过程及实验设想充分了解,并及时将这些活动内容写下来,做好记录。

5、各个科学教师按照实验目录要求进行实验,器材不足的主要用简易的自制教具完成,使得本期。实验开出率达95/100以上,加强了危险药品的管理。

在实验室管理方面,虽然取得了一定的成绩,但还存在着许多不足,有些仪器不能得到充分利用,对于实验仪器的操作使用还不能达到非常正确的程度,没有将实验室的最佳功能发挥出来,因此在以后的教学过程中,我们要改变这些缺点,充分发挥实验室的最佳效应,让实验室真正为教师和学生服务。

实训室的心得体会篇3

在第一学期的专业导论课程之后,我们初步认识了船舶与海洋工程这个专业,所以在这个学期,我们脱离幻灯片,脱离那些图片,文字,看到了真正的实验室,船舶就是这样造出来的。每个星期的星期四下午,两点开始,拖着尚未完全清醒的身体,我们游走于各个实验室,听老师娓娓道来,每一个实验室的故事,每一个实验室的作用。这是上个学期专业导论之后,在我看来,应该是一次实践吧,我们更进一步了解了我们的专业,虽然其中老师说的很多专业名词我还是没有听懂,但是认真听听还是会觉得,我有再进一步了解了这个专业,可是说专业导论的延续外加实践。

前几个星期,我们在性能实验室中听老师介绍了一些有关船性能方面的知识,参观了大型船模拖曳水池,大型深浅操纵水池,当时还看见学长学姐在做实验来着,估计过一年两年就到我们了吧。虽然这些实验室现在看起来有些陈旧,虽然我们现在看见的只是一些钢啊,铁啊,水槽啊,更加确切一些的说,我们看到的是一些生了锈的钢铁,还有感觉里面很脏的水槽,可是这些实验室里东西当年可都是国内很先进的实验室装备,大型船模拖曳水池:1,深浅两用,且能作船队试验,在国内独具特色;2,大型深浅操纵水池:为亚洲人工操纵水池之最;3,具有国内先进水平的造船工艺与设备实验室,其“肋骨冷弯机器人”实验设备为国际领先水平;4,大型结构试验平台与完备的静力、动力加载与分析系统国内同类高校第一;5,循环水槽、风洞、24单元造波机、计算机工作站及相关软件等高水平研究平台。这些实验室都是研究船体性能,船舶性能,广义上指船舶各种性能的总和;狭义上指船舶静力性能和动力性能的概括。狭义的船舶性能与船舶的主要尺寸、形状及载装情况等有密切关系。在理论研究中,以流体静力学为基础研究船舶在不同条件下的浮性、稳性及抗沉性等,以流体动力学为基础研究船舶的快速性、适航性及操纵性等,这些都是船舶最基本的性能。听完之后真的觉得船舶也是一样很神奇的东西,在那样的风浪中,居然还可以载着这么多的物品航行,另外那些军舰什么的更是厉害了,这么大的体积还可以有这么快的速度,不禁对造船工作者肃然起敬,克服了这么多的阻力,造出这么厉害的船舶。接下来,我们参观了有关船舶构造的实验室,构造决定性能,所以船舶的构造可以说是相当于人的身体一样,皮相当于船壳,骨头相当于船体骨架等等,都是一一对应很重要的。通过老师讲述,我们初步了解到一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成。船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用,而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小,取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1~3层;中型舰艇有3~5层;大型舰艇有5~10层。船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。供船员工作起居及存放船具。上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。当然,以上大多是我上网查的,老师虽然向我们做了介绍,但不至于这么详细。

然后就是给我印象最深刻的船舶操作的轮机实验室了,轮机实验室的老师很负责的在介绍船上有什么设备,分别是什么作用,虽然我们是船舶与海洋工程,不是轮机工程,按道理来说我们更关注的应该是船舶构造,但是我们还是听得很有意思。轮机综合实验室主要系统有:主推进系统,船舶管系,船舶电站系统,机舱自动化系统,柴油机数字化监测与诊断系统。其中我们详细认识了船舶管系,有机舱燃油系统,机舱润滑油系统主海水和主淡水管系,压缩空气系统,机舱舱底水,压载水,消防水系统。首先向我们介绍的是机舱燃油系统,船上一般有柴油和燃油当然还有润滑油,老师在这里提出了一个问题,为什么不用汽油而是用柴油呢?汽油要点燃,柴油是压燃,为了安全起见所以选用柴油。离岸的时候耗能量少,靠岸的时候耗能量多,原因是靠岸的时候需要调用多种系统,但是离岸的时候就不用这么多,所以靠岸的时候耗能量比较多。还有我们了解到原来还有重油和轻油之分,重油通过管道的时候要加热,这样才能顺利在管道中游走,否则就会凝固在管道中,所以在离岸的时候通常是用重油,在靠岸的时候通常用轻油,为的是保护机器,如果用了重油,凝固在管道中将为下次启动带来很大的麻烦。接下来介绍的是主海水和主淡水系统,这个系统主要是为了冷却机器。为什么还分海水和淡水,原来海水中盐含量高,容易腐蚀机器,于是要把海水先进行淡化,首先我们想到的是盐水分离,但是老师说这样盐分还是太高了,最后他告诉我们,一般来说,是用蒸馏这种方法将盐水转化成淡水。冷却本来目的是要带走能量的,但是柴油机主要靠获得高温来为系统提供能量,如果能量被都带走了,那就不符合经济效益,所以是用高温淡水对机器进行降温。高温淡水用完之后盐水再对其进行降温,之后循环利用,达到降温目的。油水系统介绍完毕后,我们看到压缩空气系统,压缩空气系统,顾名思义是通过空气压缩机来产生的热量,供其他部件使用。

最后我们简单了解了一下船舶种类,通常按用途分类:一般运输船舶 客船、杂货、散货等。专用运输船舶集装箱船、木材船、滚装船、冷藏船、油船、液化天然气船等。多用途船舶 矿散、矿油等。特种用途船科考、破冰、救助等。其中我们最感兴趣的当然就是豪华游轮,超级豪华游轮通常是指排水量在100,000吨以上的超级游轮,截止到2010年年底,这样的超级游轮已经超过15艘,其中最大的游轮要数2010年12月进行处女航的皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号。该游轮长约360米,宽约47米,吃水线以上高约65米,共16层甲板,设有2700间客舱,能搭载搭载6360名乘客及2160名船员。排水量22.5万吨,被誉为“活动城市”。真是非常向往这样的超级豪华游轮!

此次的认知实验我收获了很多,从以前到现在任何科研无一不是经过实验的验证的,也可以说,实验是检验理论的唯一标准,作为一名大学生,我们决不能容忍自己读死书,死读书,只是在理论上去分析而缺乏实践,我相信,只要我们肯动手动脑,再辅之以勤奋和坚持,必能不断提高我们的实干能力,必能不断的创新,为我国的造船事业发展与进步贡献自己的一份力量。

实训室的心得体会篇4

一、认真做好演示实验和学生分组实验。

要做到这一点,就要要求学学生做到以下几点:

1、认真观察演示实验

观察是一种有目的、有计划、有选取的感知活动,是提高创造力的前提条件。对于学生来说,每个实验前应事先告诉他们该观察什么?从什么角度观察?怎样观察?解决什么问题?目的明确了才能抓住重点进行观察,观察时才能仔细、全面。所有这些都是为了做到有的放矢。但是,课本中有些实验可见度低,达不到预期目的,这就需要老师开动脑筋,就地取材,对实验进行灵活、机动地加工、处理。可借助幻灯、投影、电视、录像、光盘等辅助手段,也可根据实验特点,把演示实验改成随堂小实验或让学生当老师的助手直接演示。这样,学生不但观察主动,而且能到达激发兴趣,提高联系实际和动手的潜质。例如,氢气还原氧化铜的演示实验,实验目的是验证氧化还原反应,氧化铜被氢气还原成铜。能够找一们同学来帮老师点燃酒精灯,或固定试管,观察时先看清反应物是无色的氢气和黑色的氧化铜粉末,反应的条件是加热,生成物是水和亮红色的铜。

2、认真做好实验笔记

演示实验和学生的分组实验,重在透过实验验证化学原理或掌握化学性质或物质的制法操作。可做简明图解、补充笔记,把老师所做的演示实验的现象及讲解记下来,书上有实验插图的能够直接在上方补充,例如,在氧气的实验室制法装置图边上记下老师讲的重点:①药品不能堆积在试管底部,而应平铺在试管底部,记:“是为了增大受热面积,药品受热均匀,气体容易逸出”;②给试管加热时,为什么要先把酒精灯在试管下方来回加热,然后集中在药品部位加热?记:“让试管受热均匀,不易破裂”。③安装试管时,为什么要试管口略向下倾斜?记:“防止水槽中的水被倒吸入试管,导致试管破裂”。

3、实验前必须要预习

在做学生分组实验时,课前务必进行预习,明确实验目的、实验原理和操作步骤。进行实验时,必须要亲自动手,不做旁观者,认真做好实验资料里所安排的每一个实验,在实验过程中要集中注意力,严格按实验要求操作,对基本操作要反复进行练习,对实验过程中出现的各种现象,要耐心细致地观察,认真思考,准确如实地记录。

二、设计、探索实验,注重探究实验的过程

化学课程中的科学探究是学生用心主动地获取化学知识、认识和解决化学问题的重要实践活动。它涉及到提出问题、猜想与假设、制定计划、进行实验、收集证据、解释与结论、反思与评价、表达与交流等要素。学生透过亲身经历和体验科学探究活动,激发化学学习的兴趣,增进对科学的情感,明白科学的本质,学习科学探究的方法,初步构成科学探究潜质。

如在讲金属资源的利用和保护时,为了揭示铁生锈的原因,能够首先启发学生结合生活实践思考铁生锈的各种状况。如在通常状况下,铁制品放在空气中就会生锈,可涂了油漆则不会生锈,而干燥的铁制品则不会生锈等。然后经过学生讨论,引导学生提出以下几种假设:

(1)铁制品生锈是正因在与空气接触时铁与空气中的氧气化合。

(2)铁制品生锈是正因水分子的存在,铁与水发生化学反应。

(3)铁制品生锈是水和空气对铁共同作用的结果。

在此基础上引导学生大胆推论,然后再根据不一样推论设计实验验证自己的推论是否正确,最后进行实验,根据实验现象得出结论:铁生锈是铁和氧气、水等物质相互作用,发生的一系列复杂的化学反应。在此基础了老师再次将知识面拓展,“其它的金属也有锈蚀的状况,状况和铁一样吗?大家能够在课外继续探究。”这样不但大大激发了学生的学习兴趣,而且培养了学生科学的态度和探究问题的方法,效果甚佳。

再如学习二氧化碳的实验室制法时,也能够要求学生根据反应原理、反应条件和特点,自己设计一套制取二氧化碳的实验装置,这套装置能够参考教材的设计,但不能与教材完全相同。学生完成后,再组织学生一齐分析、讨论、比较设计方案的可行性和优缺点。最后再给出其它几种气体的相关信息,组织学生再次分析、讨论,看看自己设计的装置还能适合哪种气体的制取。对好的方案个性是有创新的方案,进行表扬和奖励。

三、利用实验时的意外事故或现象,分析原因,加深印象。

演示实验时,我发现大部分学生都在认真的看,期盼实验现象的发生,但有一部分爱捣乱的学生却期盼着这个实验出现问题,想看老师出丑。例如,探究co2熄灭台阶蜡烛的实验时,我故意将co2从蜡烛的上方直接倒下去,结果上方的蜡烛先熄灭,下方的蜡烛后熄灭,与书本说的现象刚好相反。这时我就问大家:“为什么会这样呢?我们来分析一下哪个地方做错了?”然后让学生仔细观察书本上的实验装置和实验过程,问我刚才做的实验哪儿做错了?这时就有人说:“倒co2的方向不对。”然后我将这个实验正确的操作一遍,正常的现象出来了,学生们对这个实验的印象也就加深了。

在学生分组实验时,不可能每个学生都做得完美无缺,每组实验都现象一致。我们应当表扬实验操作正确,实验现象正常的学生,我们也要鼓励实验时出现意外的学生,让他们分析实验失败的原因,引导他们检查并改善实验使其最终到达成功,享受成功的喜悦。并且抓住这个错误做为典型,让其它的学生引以为戒。让他们知道每做一个实验时,应当认真观察实验装置,实验步骤和注意事项,养成严谨求实的实验态度。

四、充分利用习题或书写实验报告,巩固实验成果。

实验完成后,必须要求学生书写实验报告和完成必须的实验习题加以巩固。必须要让学生们观看一个演示实验,就要明白这个实验;完成一个分组实验,就要掌握这个实验。如果不及时巩固,时刻一长,学生们就遗忘了这个实验的现象、探究过程和实验结论了,那就等于根本没做这个实验。

实训室的心得体会篇5

本学期即将结束,在这学期里,在学校领导的指导下,在全体教师的支持和帮助下,本人在本学期的实验室管理工作中,努力完善实验室管理,健全实验室基本制度,促进实验教学质量的提高,现把本学期的实验室管理具体工作总结如下:

1、落实实验室各项规章制度,加强实验室财产和仪器的保管、维护、借出、收回、使用等方面的规范化管理。

2、做好仪器的清理、放置,做到整洁、规范,项目清楚。在实验前后对仪器性能进行认真检查,做完实验后及时收回、上架归位。

3、熟悉仪器的基本性能和使用方法,做好仪器的保养和维护,对危险品按照要求进行安全处理。做好防尘、防火、防虫、防毒挥发等防患措施。

4、做好易耗品和仪器破损登记。

5、本学期由于无新进仪器和药品,所以无需造册登记和记录。

6、配合科任教师准备好各个演示实验及学生分组实验,为实验教学提供方便。协助教师进行仪器调配、改进、布置,以适合实验需要,提高课堂实验教学质量。

7、坚持出勤值班,维护教学秩序,为教师学生及学校有关方面使用实验室提供方便。

8、做好安全、卫生清洁工作,同时强化对学生的安全教育,对发现有问题的学生及时地对进行批评教育,及时关闭水、电并锁好门窗。

9、记录号本学期我校开展的实验教学的相关材料,填写好各项报表,做到有据可查,条理清楚,虚心各方对我工作的意见和建议,总结经验,改进实验室管理工作。

10、认真完成好学校分配给我的其它工作。

11、通过我们的努力工作,为各位实验老师提供了快捷的帮助。

总之,实验教学是学科实施素质教育的重要途径。这一学期以来,我积极、主动、热情的为教师及学生服务,开展好实验教学,为学生实验创造前提条件。

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