篇幅的长短不是判断一篇观后感好坏的唯一标准，观后感就是看完作品之后的感想、感悟、启发，写文档范文小编今天就为您带来了神舟十三号观后感600字5篇，相信一定会对你有所帮助。
神舟十三号观后感600字篇1
神舟十三号此次的“亮点”颇多：相比神舟十二号在太空驻留3个月，这次是半年，三位航天员将在太空过春节，地球上的我们将历第一次收到来自太空的新春祝福;这是中国女航天员第一次进驻中国空间站，航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员;此次将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站;此次载人飞行任务将进行2～3次出舱活动等等。
从神舟一号到神舟十三号，从2003年杨利伟作为中国首个进入太空的宇航员实现中华民族的千年飞天梦，到如今我国已经有12人去过太空，中国的航天事业正在阔步前进。空间站建造的宏大项目将分步骤有序完成，我们坚信它将在未来圆满顺利进行;关乎人类和平与进步的航天梦，会在一代代中国航天人的不懈努力中成为一个个现实，我们对此充满信心。
对中国人来说，在这份激动的背后，更多的是一份从容。几十年的航天事业，其背后是民族伟大复兴之路。我们亲历了自己国家的奋斗历程，我们也在日常生活的变化中感受到这个国家日新月异的进步。
今后，我们还会见证神舟十四号、神舟十五号等的发射。每一次见证，都更加坚定了人民对国家、对未来的信心。日益雄厚的科技实力是不争的事实，它是人民看得见、感受得到的变化，而非只是一种幻想。所以，这不只是一个中国航天人代代接力、传承梦想的故事，也是人民更有自信、国家更有实力、民族更有希望的故事。
我们总是忍不住回顾过去，而越是回望历史，越能理解当下。越回顾，就越珍视。我们会不断回顾中国科技事业的每一个重要节点，在这些里程碑式的事件中寻找民族前行的动力。那些时刻，因为铭记成为永恒。
神舟十三号观后感600字篇2
神舟出征传递实干拼搏之力。星辰大海不会自己向我们走来，也不会主动面向我们变得越来越广阔，必须有我们自己去开辟、去拓展。迈向星辰大海的每一步，都有中国航天人踩下的坚实脚印。站在“两个一百年”的历史交汇点，开启全面建设社会主义现代化国家新征程，征途漫漫，惟有奋斗，亦呼唤我们靠实干拼搏，向着星辰大海前行。
神舟出征焕发开拓创新之力。“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。”逐梦之路绝非一马平川，而正是一代代中国航天人坚定不移开拓创新，不断解决“卡脖子”问题，勇于走向科技“无人区”，推动了中国航天科技的持续进步，奇迹迭出。有鉴于此，我们更应清醒地认识到，实现梦想必然要始终洋溢革故鼎新、一往无前的勇气，善于创造、善于创新的锐气。只有敢破敢立、敢闯敢试，才能跨越前行路上的“雪山”“草地”，征服前进途中的“娄山关”“腊子口”。
回首来时路，艰辛而辉煌;展望未来景，任重而道远。神舟出征激荡迈向星辰大海的更强劲的力量，而我们的.任何事业、任何梦想，也同样期待着我们以理想信念之力、实干拼搏之力、开拓创新之力，不断开启更为广阔的星辰大海。
神舟十三号观后感600字篇3
多年前，中国航天事业正式起步，每一次航天发射任务的成功，都是中国航天不断努力奋斗的真实体现。未来，随着新一代长征系列运载火箭的不断发展，我国运载火箭能力将再一次实现新跨越：长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭正按计划开展研制，以实现运载火箭整体的“更新换代”;长征五号火箭将先后执行多个重要发射任务，支撑我国探月三期月球采样返回、2020年火星探测器发射、空间站核心舱建设等重大工程项目的稳步实施;重型运载火箭有望在2030年实现首飞，使我国航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列……
与此同时，中国航天空间运输的方式也将实现由一次性使用向重复使用、由单一航天运输向航天运输与空间操作相结合等重大突破。不难想见，随着中国航天综合实力的不断增强，长征系列运载火箭必将承载着中国的航天梦，凝聚着中国航天人的奋斗精神，一次次飞向太空，开启中国航天事业的“新长征”。仰望星空，征途漫漫。300次发射，仅仅是中国航天事业“万里长征”的第一步，还有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待着我们去不懈奋斗。
相信在未来，我们必将能创造更多的航天奇迹，实现新的更大的“航天梦”，在浩瀚宇宙中留下更为精彩的中国印记。
神舟十三号观后感600字篇4
载人航天是人类航天活动中最为复杂、难度最高、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行计划，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的努力以及心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力奋战，以优异成绩迎接未来。
内蒙古巴丹吉林沙漠和戈壁带深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航空母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团体，把保护航天员生命安全作为底线。在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案与措施，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力确保航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中吸取力量，更好地前进。在此热烈欢迎王亚平、叶光富、翟志刚航天员回家，在这里，你永远可以相信中国科技发展力量!
神舟十三号观后感600字篇5
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。
早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
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